Erdő Út Motocross

Az SHR-5 erdei országúti motocross fekete textúrájú, stabilitást és hangulatot kölcsönöz az embereknek. Az egész autó könnyed kialakítása, minden változtatás nélkül, elvezeti Önt egy olyan léghűtéses, motoros terepversenyautó megbecsülésére, amely egyesíti az irányítást, az erőt és a költséghatékonyságot.

Az erdei út motocross olajellátását tekintve a Nibi PE28 versenyképes karburátorral párosul, a szívótorok pedig pontosan megmunkált, hogy csökkentse a szívó ellenállást és egyenletesebb legyen a teljesítmény.

Az SHR-5 továbbra is Zongshen Power-PR250 hatfokozatú, kiegyensúlyozó tengelyű, nagy teljesítményű motorral van felszerelve, amelyet alacsony vibrációja, alacsony zajszintje, erős teljesítménye és hosszú élettartama miatt kedvelnek az új és nemes autók rajongói.

Az egész gép elöl szerelt kiegyensúlyozó szerkezetet alkalmaz, és a kiegyenlítő tengely úgy van beállítva, hogy kiegyensúlyozza a motor által generált elsőrendű tehetetlenségi erőt, csökkentve a motor rezgését a főtengely oda-vissza mozgása miatt, és javítva a stabilitást és a jármű kényelme; 7-darabos fogazott láncátvitel biztosítja a gázelosztó rendszer zökkenőmentes működését, és az egész gép zajszintje alacsony; a motor vezérműtengely-profilja optimalizált, a motor teljesítménye és nyomatéka megnövekedett, így ennek a motornak a teljesítménye nyilvánvaló előnyökkel rendelkezik a hasonló termékekkel szemben. Nyilvánvalóbb javulás; a főtengely csapágyának belső gyűrűje megvastagodott, ami növeli a csapágy szilárdságát és meghosszabbítja az élettartamot, lerövidíti a hajtórúd hosszát, csökkenti a tehetetlenségi erőt, és teljesen megoldja a motor kopogás problémáját.

Az üzemanyag-ellátás tekintetében a Nibi PE28 versenyképes karburátorral párosul, a szívótorok pedig precízen megmunkált, hogy csökkentse a szívó ellenállást és egyenletesebb legyen a teljesítmény.

Az SHR-5 felfelé és lefelé fordított, kétirányú csillapítással állítható első lengéscsillapítót alkalmaz, ami kényelmesebb, mint az egy irányban állítható lengéscsillapítás. A motorosok a lovaglás környezetének és vezetési szokásainak megfelelően beállíthatják a lágy, kemény, gyors és lassú többfokozatot. beállítani.

A hátsó lengéscsillapító külső légzsákot alkalmaz állítható felső és alsó kétirányú csillapítással, a felső rögzítés pedig univerzális beállítási módszert alkalmaz. A belső alapelemek korszerűsítésre kerültek, ami nem csak a terepkomfortot jelentősen javítja, hanem késlelteti a csillapítás hőleépülését is, így A teljesítmény stabil és tartós.

A kiváló, átfogó teljesítményt nyújtó első és hátsó lengéscsillapítókkal felszerelve nagymértékben javul a jármű terepe és kényelme.

Az első fék hazai első vonalbeli versenyfékeket alkalmaz, „CAKEN” állítható CNC fékkarral, amely könnyebbnek és érzékenyebbnek tűnik.

A hátsó fék a hazai jól ismert Kailing tárcsaféket, egydugattyús féknyerget és megnövelt üreges féktárcsát alkalmazza, ami nemcsak a fékteljesítményt javítja, hanem a fékrendszert is gyorsabban elvezeti a hőtől. A hosszú távú fékezés és a vészfékezés egyaránt a legsimább működési élményt nyújthatja a motoros számára.

Az elülső rész rozsdamentes acélból és egy könnyű forrázásgátló pajzsból készült a gyorsabb hőelvezetés és az erősebb védelem érdekében.

A hátsó alumíniumötvözet divattervezés, a hátsó henger kialakítása két rögzített ponttal van integrálva, a hangtompító erőssége optimalizáltabb, így a kipufogódob stabilitása jelentősen javul, a hanghullám pedig vastag és texturált.

Az elektromos rendszerek előnyei:

• Akkumulátor – Kolloid akkumulátor használata, kiváló nagy sebességű kisülési teljesítmény, kis akkumulátor önkisülési elektróda, nagy hőkapacitás, erős hőelvezetési képesség, széles működési hőmérséklet-tartomány; rendkívül magas tömítési reakció hatékonyság, nincs savas köd kiválás, biztonság és környezetvédelem, nincs szennyezés.

• Egyenirányító – A kapcsoló egyenirányító energiát takarít meg, csökkenti a fogyasztást, szabályozza a hőmérsékletet, és nagyon stabil töltési feszültséget és áramot biztosít az akkumulátor számára, hogy megakadályozza a túltöltést és megvédje az akkumulátort.

• Gyújtókészülék — Speciális automatikus időzítésű egyenáramú digitális gyújtó, nagy gyújtási energiával és jó stabilitással.

• Főkábel – versenyminőségű vízálló csatlakozókkal.

• Bal és jobb oldali lángoltó kapcsoló – használjon por- és vízálló gyújtáskapcsolót és lángoltó kapcsolót.

Alumínium kormányoszlop

Alumíniumötvözetből készült, nagy szilárdságú kovácsolt kormányoszlop, a precíziós megmunkálás biztonsági tényezője magasabb.

Alumínium lapos villa

Könnyű alumíniumötvözet pengéjű lapos villát alkalmaznak, amely könnyű és munkatakarékos, rugalmasan irányítható és nagyobb biztonságban van.

Könnyű, nagy szilárdságú CNC elülső és hátsó agyakat használnak, a CXCL csapágyakkal és az eredeti portömítésekkel együtt, amelyek nemcsak jobb megjelenésűek, hanem biztosítják az agyak élettartamát és az egész jármű vezetési rugalmasságát is.

A kerékszett nagy szilárdságú "7-es sorozatú" szubfekete alumíniumötvözet gyűrűket tartalmaz, amelyek az első 21 hátsó 18 (80/100-21 100/90-18) Xinguizun eredeti gyári mélyfogaskerék-abroncsokkal vannak felszerelve, így a az egész jármű használható puha talajon és nedves talajon Jobb tapadású.

"CAKEN" 270 fokos leesésgátló tengelykapcsoló fogantyúval és 360 fokos leesésgátló fékkarral felszerelt, érzékeny és magasabb biztonsági tényezővel rendelkezik.

A CNC nagy nyomatékú olajjal a fojtószelep reakciója gyorsabb és rugalmasabb.

Annak érdekében, hogy megóvja vezetési biztonságát, és elkerülje a keze karcolódását a véletlen ütközések miatt, a "CAKEN" kormányburkolat speciálisan úgy van kialakítva, hogy ne legyen gondja vezetés közben.

Az egész autó részleteit kiértékelték, és most világszerte árusítják. Vásárolhat saját "sötét lovat" mindaddig, amíg felveszi velünk a kapcsolatot. Bízom benne, hogy korlátlan vezetési élményt fog nyújtani a hosszú terepes utazás során!

Népszerű tags: erdei út motocross, kínai erdei út motocross gyártók, beszállítók, gyár