N911 Off Road Dirt Bikes eladó

N911 Off Road Dirt Bikes eladó

Az N911 tiszta és sima vonalakkal rendelkezik. Az egész járműben ZONGSHEN NC250, DOHC, folyadékhűtés, négyütemű, négy váltószelep, hat sebességváltó kiegyensúlyozó tengely található, amely körülbelül 1100 grammal csökkenti az egész jármű tömegét.
A szálláslekérdezés elküldése
A termék bemutatása
Mi az N911 Off Road Dirt Bikes eladó?

Az eladásra kínált N911 terepmotoros kerékpárokat arra tervezték, hogy mindenféle terepen szennyeződjenek, és áthaladjanak. Általában a gumikkal kezdődik. A dirt biciklik keskenyebb abroncsokkal rendelkeznek, vastag futófelülettel, hogy eltávolítsák a köveket, koszt és egyéb törmeléket. Általában kisebbek is, mint a motorkerékpárok.

A Dirt Bikes előnyei

Szórakozás és kaland

Az eladásra kínált N911 terepmotoros kerékpárokat kemény és meredek terepen való használatra tervezték. Tépje fel a szennyeződést, kápráztassa el a sziklákat, és szívjon levegőt. Az állami erdők és a magánvállalkozások dirt bike pályákat jelöltek ki, amelyeket barátaival és családjával fedezhetnek fel. Egyre több versenyesemény is van, ahol más versenyzőkkel szemben mérheted össze tudásodat.

Javított egészség

Számos tanulmány állítja a természetben való tartózkodás mentális egészségügyi előnyeit. Ehhez a javult erőnléthez hozzájárul a fokozott állóképesség, a szív- és érrendszer egészsége és az izomerő. Kerülje el a munkaigényeket és a technológiát, és nyissa ki a gázkart, hogy kitisztítsa a pókhálót.

 

Csökkentett kibocsátás és környezeti hatás

A környezeti hatásokkal kapcsolatos globális aggodalmak növekedésével az értékesített N911 terepmotorkerékpárokra egyre nagyobb nyomás nehezedik, hogy alacsonyabb károsanyag-kibocsátású járműveket gyártsanak. Az EFI-vel felszerelt motorkerékpárok eredendően környezetbarátabbak, mint karburátoros társaik hatékony égési folyamatuk miatt. A levegő-üzemanyag keverék pontos szabályozása csökkenti az el nem égett szénhidrogének és egyéb szennyező anyagok mennyiségét a kipufogógázokban, hozzájárulva a tisztább kibocsátáshoz és a szénlábnyom csökkentéséhez.

Könnyű indítás és teljesítmény hideg időben

Egy eladásra szánt dirt biciklit karburátorral elindítani ijesztő lehet, különösen hidegebb időben. A karburátoros motorok gyakran kézi beállítást igényelnek a zökkenőmentes indítás érdekében. Az EFI leegyszerűsíti ezt a folyamatot azáltal, hogy optimalizált üzemanyag-szállítást biztosít a környezeti feltételek alapján, megbízható és könnyű indítást biztosítva még hideg időben is. A motorosoknak többé nem kell aggódniuk a fojtóbeállítások vagy a gázkar manipulálása miatt, mivel az EFI automatikusan elvégzi ezeket a beállításokat.

 

 
Miért válassz minket
 
01/

Professzionalizmus
Csapatunk több éves tapasztalattal rendelkező, szakértő szakemberekből áll.

02/

Kiváló ügyfélszolgálat
Minőségi ügyfélszolgálatot és támogatást nyújtunk, ügyelve arra, hogy ügyfeleink elégedettek legyenek szolgáltatásainkkal.

03/

Megfizethetőség
Díjaink megfizethetőek és kedvező árúak, így szolgáltatásainkat magánszemélyek és vállalkozások széles köre számára teszik elérhetővé.

04/

Időhatékony
Szolgáltatásainkat gyorsan teljesítjük, ügyfeleink határidőket betartva és az idő hatékony felhasználását biztosítjuk.

05/

Titoktartás
Szigorú titoktartási szabályokat betartunk ügyfeleink információinak védelme és magánéletük védelme érdekében.

06/

Minőségbiztosítás
Előnyben részesítjük a magas színvonalú szolgáltatások nyújtását, termékeinket minőségellenőrzésnek vetjük alá, hogy ügyfeleink a lehető legjobb szolgáltatást kapják.

N911 Off-Road Dirt Bike karbantartási ellenőrzőlista

 

 

Gumiabroncsok, kerekek, tengely, felfüggesztés

A hosszú utazások, különösen nehéz terepen, károsíthatják a kerék és a tengely néhány fő off-road alkatrészét. A tengelyanyák és a csapágyak meglazulhatnak a terepen történő utazás időszakos ütései miatt. Ezeket az alkatrészeket rendszeres időközönként meg kell húzni és ellenőrizni kell a megfelelő működés érdekében. A gumiabroncsok nyomása csökkenhet, és ez súlyosan befolyásolhatja a jármű teljesítményét és kezelhetőségét. Ezenkívül az abroncsok egyenetlen kopását is okozhatja, és lerövidítheti a gumiabroncs élettartamát és futásteljesítményét. Rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsokat, és tartsa azokat az ajánlott légnyomáson. Ezenkívül ellenőrizze, hogy a gumiabroncs felületén vannak-e defektek és szivárgások.

 

Olaj, légszűrő, gyújtógyertyák

Mindig ügyeljen arra, hogy a motor olajszintje az ajánlott szinten legyen. Az olajszint pontos leolvasása a motor néhány perces bekapcsolása után is elvégezhető, de ügyeljen arra, hogy a szintet hideg motor mellett ellenőrizze. A levegőszűrő egy másik olyan alkatrész, amelyet rendszeresen ellenőrizni kell, hogy megbizonyosodjon arról, hogy tiszta és szabad. bármely blokkból. A gyújtógyertyákat viszont rendszeresen meg kell húzni és meg kell tisztítani. Élettartamuk eltelte után cserélje ki őket.

 

Hajtólánc, hajtótengely, kormányzás

A hajtóláncot gyakori kenés szükséges a kerék zökkenőmentes erőátviteléhez, valamint a felgyülemlett szennyeződések és víz által okozott korrózió és rozsda megelőzése érdekében. Ezenkívül a láncot is megfelelően be kell állítani, hogy biztosítsa a megfelelő feszességet. A hajtótengelyt is alaposan meg kell vizsgálni szivárgás és kenőanyagszint szempontjából. A kormány és a teljes kormányoszlop meghúzást és zsírozást igényel a létfontosságú részein.

 
N911 Off Road Dirt Bikes vásárlási útmutató
 
 
Vegye figyelembe a tapasztalati szintjét

Fontos, hogy olyan N911 terepjárót válasszon, amelyet könnyen és biztonságosan irányíthat. A kezdő motorosok a könnyű, kisebb teljesítménypotenciálú dirt biciklire szeretnék összpontosítani. A tapasztalt versenyzők nagyobb teljesítménypotenciállal rendelkező, nehezebb modelleket kereshetnek. Légy reális azzal kapcsolatban, hogy mit tudsz kezelni. Ne feledje, hogy némi tapasztalat megszerzése után mindig frissíthet egy nagyobb teljesítményű modellre. Összpontosítson arra, ami a legjobban illik jelenlegi képzettségi szintjéhez, hogy biztonságosabb (és kevésbé stresszes) túrákra készüljön.

 
Vegye figyelembe a lovaglási stílusát

Gondolja át, hogyan fogja használni az N911 terepkerékpárokat:
● Szabadidős lovagláshoz: A legtöbb modell megfelel. Ha nagyobb kihívást jelentő terepet szeretne felfedezni, például homokot vagy sziklát, szerezzen be egy dirt bike-ot, amelyet ezekre a kihívásokra terveztek.
● Versenyezéshez: Összpontosítson azokra a modellekre, amelyek nagy sebességre képesek, és megbirkózni szűk kanyarokkal.
● Aszfaltozott utakon való közlekedéshez is: Keressen olyan földes kerékpárokat, amelyek biztonságosan közlekedhetnek a járdán is.

 
Vegye figyelembe a motort

Az N911 terepjáró motorok két fő típusa létezik. A kétütemű motorral szerelt dirt bike-ok könnyebbek, így könnyebb kezelni őket. A négyütemű motorral szerelt terepmotorkerékpárok nehezebbek, ami stabilabbá teszi őket. Gondolja át, mik a prioritásai, majd ennek megfelelően válassza ki a kompatibilisebb motortípust. Általában a kezdő versenyzők kétütemű motort választanak, míg a haladóbbak négyütemű motort.

 
Fontolja meg a költségvetését

Határozza meg, mennyit szeretne költeni egy N911 terepkerékpárra. Ne felejtse el a kapcsolódó költségeket belefoglalni a költségvetésébe, például minden olyan biztonsági felszerelést, amelyet még meg kell vásárolnia. Ha megvan az árkategóriája, sokkal könnyebbé válik a dirt bike vásárlása. Az ezen a tartományon kívül eső modelleket kizárhatja a keresésből, ami segít szűkíteni a választási lehetőségeket.

 
Az N911 terepjáró kerékpárok típusai
4 Stroke Enduro Motorcycle
 

N911 terepjárók
Az N911 terepkerékpárok főként zárt tereppályákon való versenyzésre készültek ugrásokkal, kanyarokkal, ugrásokkal és akadályokkal. A Motocross Bike kitűnik a többi Dirt Bike közül speciális kialakításának és rendeltetésének köszönhetően. Nagy sebességű teljesítményre és fürge kezelhetőségre optimalizálták az igényes terepen való navigáláshoz. Ezért erős, nagy fordulatszámú motorokkal vannak felszerelve, amelyek kivételes gyorsulást és végsebességet biztosítanak az azonnali gázreakciónak köszönhetően a gyors ugrások megbirkózása érdekében.

MT250
 

Enduro kerékpárok
A dirt bike-ok hosszú távú tereplovagláshoz és versenyekhez, az Enduro Bikes a motocross és a tereplovaglás elemeit ötvözik. Úgy tervezték, hogy a körülmények és terepviszonyok széles skáláját kezeljék, beleértve az ösvényeket, sziklás ösvényeket, erdőket és hegyvidéki régiókat. Míg az ENDURO KERÉKPÁROKAT gyakran használják a versenyeken, népszerűek a szabadidő-lovasok körében is, akik szeretik a hosszú távú off-road kalandokat, ezért többnyire kényelmes üléssel és nagy üzemanyagtartállyal vannak felszerelve.

300cc 4 Stroke OFF-road Motorcycle
 

Trail kerékpárok
A Motocross vagy Enduro Bike felhasználó- és kezdőbarátabb alternatívája a Trail Bike. A könnyű Dirt Bike szabadidős lovasok számára készült, akik könnyedén szeretnének felfedezni földes utakat, erdei ösvényeket, hegyvidéki utakat és más szabadtéri környezeteket. A Trail Bikes a kerékpáros kényelmét és a könnyű használhatóságot helyezi előtérbe. Jellemzően lágyabb felfüggesztési beállításokkal rendelkeznek, mint a Motocross vagy Enduro Bikes, így simább futást biztosítanak egyenetlen terepen is. Ide tartozik például az alacsonyabb ülésmagasság, amely megkönnyíti a lovasok lábát a talajra helyezést, valamint a felhasználóbarát funkciók, mint például az elektromos indítók, amelyek szükségtelenné teszik az indítást. A túlnyomórészt minimalista technológiának és jellemzőknek köszönhetően a Trail Bike különösen barátságos a kezdők számára.

A legjobb fékbetét anyag az N911 terepjáró kerékpárokhoz
 

 

1

Organikus fékbetétek
A szerves fékbetéteket karbon fékbetétként is ismerik. Azt is látni fogja, hogy NAO vagy nem azbeszt szerves. A korábban otthoni szigetelésként használt rákot okozó anyagok szintén segítettek az autók leállításában. De már nem! Az organikus betétek aramid szálakat használnak (egy másik azonosító), amelyek szintetikusak és meglehetősen erősek. Az organikus betétek kiválóan működnek versenykörülmények között, de nem olyan jól, ha nedves. Ezek a párnák nagyon jól teljesítenek száraz körülmények között, és az ár is versenyképes.

 
2

Szinterezett fékbetétek
A szinterezett fékbetétek küzdenek a felmelegedés ellen, hosszú élettartamúak, nem ütik a rotorokat, és kiváló reakciót biztosítanak. A szinterezett típus általában drágább, de a hosszú élettartam segít kiegyenlíteni a költségeket más olcsóbb anyagokéval szemben. Ha új fékbetéteket keres, fontolja meg a szinterezett használatát, különösen versenyzés közben.

 
3

Kevlár fékbetétek
Ugyanazok a dolgok, amelyek blokkolják a golyót, segít megállítani az N911 terepjáró kerékpárjait is. Ez egy csúcskategóriás betét – így az ára is –, sokkal lassabban kopik, mint más betétek, jól kijön a rotorokkal, és komoly fékezési hatást biztosít. Az organikus betétekhez hasonlóan azonban ezek használata korlátozott, ezért a legjobb, ha keressen máshol olyan fékbetéteket, amelyek különböző körülmények között megállnak.

 
4

Félig fém fékbetétek
Ezenkívül ez a legkeményebb a rotorokkal szemben, és gyorsabban kopik, mint a szinterezett, de a legtöbb gyártó rájött, hogyan csökkentheti ezeket a negatívumokat a mai technológiával. Nem tévedhetsz egy félig fémből készült betéttel, és nagyszerű lehetőséget kínál a pénztárcabarátok számára.

 
5

Kerámia fékbetétek
A kerámia egy másik gyakori anyag, amelyet fékbetétekben használnak, de nem túl népszerű az N911-es terepkerékpárokon. A fentiek bármelyikével kevert kerámiát is találhat, általában a szerves párnákat, de ez ugyanazokat a korlátozásokat jelenti nedves körülmények között.

 

Az N911 terepjáró kerékpár kulcselemei

 

 

Keret
● Anyagválasztás és következményeik: Az N911 terepkerékpárok vázai jellemzően acélból vagy alumíniumötvözetből készülnek. Az acél nehezebb, mint az alumínium, ugyanakkor erős, hosszú élettartamú és gazdaságos. Az alumínium keretek könnyebbek, gyorsabb gyorsulást és jobb kezelhetőséget biztosítanak, de általában drágábbak és kevésbé megbocsátóak az ütközések során.
● Geometria és hatása a kezelhetőségre: Az N911 terepkerékpár vázának geometriája befolyásolja a kezelhetőséget és a stabilitást. A dőlésszög (a kormányfej és a talaj közötti szög), a nyomvonal (az első gumiabroncs érintkezési pontja és a kormánytengelyen átnyúló feltételezett vonal közötti távolság) és a tengelytáv (az első és a hátsó tengely közötti távolság) fontos változók. A meredekebb dőlésszög és a rövidebb nyomvonal gyorsabb kormányzást, míg a hosszabb tengelytáv nagyobb stabilitást biztosít nagy sebességnél.

Motor
● Kétütemű és négyütemű motorok: A négyütemű motorokhoz képest a kétütemű motorok rövidebb élettartamúak, több szennyezést okoznak, és üzemanyag-benzin keveréket igényelnek. Mindazonáltal könnyebbek, és köbcentiméterenként (cc) nagyobb teljesítményt biztosítanak. Annak ellenére, hogy nehezebbek és kisebb köbcentiméterenkénti teljesítményük, a négyütemű motorok üzemanyag-hatékonyabbak, kevesebb szennyezőanyagot bocsátanak ki, és hosszabb a motor élettartama.
● Hűtőrendszerek: A léghűtéses motorok a motoron átáramló levegőre támaszkodnak a hő elvezetésére, míg a folyadékhűtéses motorok hűtőfolyadékot használnak, amelyet a hűtőn keresztül keringetnek. A folyadékhűtéses motorok általában hatékonyabbak és egyenletesebb üzemi hőmérsékletet tartanak fenn, de összetettebbek és nehezebbek, mint a léghűtéses motorok.

Felfüggesztés
● Villák: Az N911 terepmotorkerékpárok első felfüggesztése teleszkópos villákból áll, amelyek két egymásba csúszó csőből állnak. A villák egy rugót és egy csillapító mechanizmust tartalmaznak, amelyek elnyelik az ütéseket, és érintkezésben tartják az első gumit a talajjal. A különböző típusú villák, például a fordított vagy a hagyományos villák, valamint az olyan beállítások, mint a kompressziós és visszapattanó csillapítás, finomhangolhatják a kerékpár kezelését.
● Lengéscsillapítók: Az N911-es terepjárók hátsó felfüggesztése általában egyetlen lengéscsillapítóval rendelkezik, amely a lengőkarhoz van csatlakoztatva. Rugót és csillapító mechanizmust is tartalmaz, amely lehetővé teszi a kerékpár kezelhetőségének és teljesítményének beállítását.

Fékrendszer
● Tárcsafékek és dobfékek: A tárcsafékek, amelyek a kerékhez kapcsolódó fémtárcsából és egy féknyeregből állnak, amely összenyomja a tárcsát, hogy súrlódást keltsen, és lelassítsa a kerékpárt, a legnépszerűbb féktípus a koszos motorkerékpárokon. A fékek kiváló fékezőerőt, hőleadást és modulációt kínálnak a dobfékekhez képest, amelyek belső fékpofákat használnak, amelyek a dobhoz képest kitágulnak.
● Hidraulikus vs. mechanikus fékek: A hidraulikus fékek folyadékkal töltött rendszert használnak a fékkarról a féknyergekre történő erőátvitelre, minimális erőfeszítéssel egyenletes és egyenletes fékezést biztosítva. A mechanikus fékek egy kábelre támaszkodnak az erő átvitelére, amely megnyúlhat és több karbantartást igényel.

Gumiabroncsok
● Terep és dupla sport gumiabroncsok: Az off-road abroncsokat úgy tervezték, hogy maximális tapadást biztosítsanak koszban, sárban és homokban, agresszív, mély mintázattal és nagy gombokkal. A kevésbé agresszív futófelületi mintázattal és rugalmasabb gumikeverékkel a hosszabb élettartam érdekében a kettős sport abroncsok teljesítménye egyensúlyt teremt a terepjáró és az utcai teljesítmény között.
● A gumiabroncsok mérete és a futófelület mintázata: Az N911 terepkerékpárok abroncsméretei általában az első abroncs szélességét és oldalarányát, valamint a hátsó abroncs szélességét, oldalarányát és átmérőjét tartalmazzák. A megfelelő gumiabroncsméret a kerékpár specifikációitól és a tervezett használattól függ. A futófelület mintázata a domborzattól függően változhat, a lágy, közepes vagy kemény terepre, valamint sárra és homokra vonatkozó speciális kialakítások.

A mi gyárunk
 

A Chongqing Xinguizun Motorcycle Co., Ltd. (a továbbiakban: Xinguizun Racing) a Luohuang Ipari Park B zónájában található, Jiangjin kerületben, Chongqing államban. A 2006-ban alapított cég több mint 25000 négyzetméteres, modern gyártóüzemmel rendelkezik. Ez egy olyan vállalkozás, amely a terepmotorkerékpárok kutatás-fejlesztésével, gyártásával, marketingjével, szolgáltatásával, kulturális termékek fejlesztésével és terepsport rendezvényeinek lebonyolításával foglalkozik.

 

Feltett kérdések

 

K: Sok 70 óra dirt bike-on?

V: Más típusú járművektől eltérően a dirt bike élettartamát gyakran órákban mérik, nem futásteljesítményben. Egy dirt bike átlagosan 3,000 mérföldet fut le évente, és a 15,000 – 20,000 mérföldet általában "nagy futásteljesítménynek" tekintik. Ha ezt órákra konvertálja, akkor 200 és 300 óra között bármi soknak számít.

K: Gyors 45 mérföld/óra egy dirt bike számára?

V: A 80 köbcentis modelleknél a 45-55 mérföld/órás sebesség általános, és egyes változatok különböző motortípusokkal akár az 55 mph-t is meghaladhatják. Ezek a kerékpárok kezdenek izgalmasabb élményt nyújtani, alkalmasak azok számára, akik kisebb kerékpármodelleket végeztek.

K: Mennyi ideig tartanak a 4 ütemű dirt bike motorok?

V: A négyütemű motor alsó része általában 100 üzemórát tud megélni, azonban a biztonság kedvéért a legtöbb versenyző hozzávetőlegesen az 80-órakor vagy még hamarabb újjáépíti. Ismételten, amikor az alsó végét építi át, mindig építse újra a felső végét, és egyidejűleg dobjon be egy új dugattyút.

K: Hány órát bír ki egy 450?

V: A kulcs a gyakori olajcsere és a tiszta levegőszűrő. Egy jól karbantartott 450-es, amit egy gyors motocross srác vezet, könnyen elbír 60 órát egy topenden (dugattyú, gyűrűk, vezérműlánc).

K: Mitől nem legális egy dirt bike?

V: A raktáron lévő dirt biciklivel nem szabad az utcán közlekedni, mert „csak off-road használatra” készültek, és nem rendelkeznek a legális úton való közlekedéshez szükséges lámpákkal, irányjelzőkkel, biztosítással vagy engedélyekkel. Ha piszok, motocross vagy pit bike-on utazik az utcán, a dolgok rosszul sülhetnek el.

K: Mi az az n911 terepkerékpár?

V: Az N911 Off Road Dirt Bikes kiváló minőségű terepkerékpárok gyártására és értékesítésére szakosodott cég.

K: Milyen típusú kerékpárokat kínálnak az n911 terepjárók?

V: Az N911 Off Road Dirt Bikes kerékpárok széles választékát kínálja, beleértve a pit bike-okat, a dirt bike-okat és a mini kerékpárokat.

K: Mennyi az alsó korhatár ahhoz, hogy n911-es terepkerékpárt vezethessen?

V: Az N911 Off Road Dirt Bike vezetésének alsó korhatára kerékpármodelltől függően változik. Javasoljuk, hogy a versenyzők legalább 16 évesek legyenek a legtöbb modellnél.

K: Mennyi az n911 terepkerékpárokon közlekedők súlyhatára?

V: Az N911 Off Road Dirt Bikes versenyzőinek súlyhatára kerékpármodelltől függően változik. A legtöbb modell ajánlott súlyhatára körülbelül 220 font.

K: Milyen életkor megfelelő egy dirt bike számára?

V: Három évesnél idősebb kisgyerekek vezethetnek kis elektromos motorkerékpárokat. Bemutathatja az 50 köbcentis, gyakorlókerekes dirt biciklit 4-éves gyerekeknek. Öt-hat éves korod után leveheted az edzőkereket.

K: Sokat törnek a dirt biciklik?

V: Megfelelő gondozás mellett egy dirt bike akár 5-20 évig is kitarthat. Ha egy kerékpárt nem karbantartanak jól, vagy túlzottan használják, az élettartama jelentősen csökkenthető. A versenyzésre vagy extrém lovaglásra használt kerékpárok élettartama valószínűleg rövidebb, mint az alkalmi vagy terepen való kerékpározáshoz használt kerékpárok.

K: A dirt biciklik karbantartást igényelnek?

V: Ha naponta lovagol olyan pályákon vagy terepen, amelyek rendkívül kihívást jelentenek, akkor a dirt bike-ja magas szintű karbantartására számítson. Másrészt, ha konzervatívan vezeti a dirt bike-ot, vagy csak alkalmanként használja, természetesen megelégedhet az alacsony karbantartással.

K: Hogy hívják valójában a dirt bike-ot?

V: Terepmotorkerékpárok, más néven dirt bike vagy scrambler, kifejezetten off-road használatra tervezték. Az off-road kifejezés olyan vezetési felületekre utal, amelyek nem hagyományosan burkoltak.

K: Mennyi ideig bírják a dirt bicikliket?

V: Ne feledje, megfelelő odafigyeléssel a dirt bike 5-20 évig is jó szolgálatot tehet Önnek. Ezt az élettartamot azonban jelentősen befolyásolhatja a kerékpár karbantartásának módja, használatának jellege és a kerékpározás módja.

K: Miért olyan drágák a dirt biciklik?

V: A dirt biciklik prémiumot képviselnek korlátozott gyártásuk miatt, ami megnövekedett gyártási költségekhez vezet. Az alapvető alkatrészek, mint például a vázak, a felfüggesztés, a kerekek és a fékek kiváló minőségben készültek, hogy megfeleljenek az off-road kihívásoknak, igazolva az árcédulát.

K: Mi a biztonságosabb ATV vagy dirt bike?

V: Egy ATV statisztikailag kisebb valószínűséggel esik ütközésbe, de nagyobb valószínűséggel halálos, ha baleset történik. Ez részben az ATV és a motoros sisak használatában mutatkozó különbségeknek tudható be. Az ATV-k is jóval nagyobb súlyúak, mint a koszos kerékpárok, így az ATV-k felgurulásával járó balesetek súlyos sérüléseket okozhatnak.

K: Rendben van az úton kerékpározni?

V: Mielőtt legálisan lovagolhatna az állam OHV ösvényein, a dirt bike-jének megfelelőnek kell lennie a California Air Resources Board (CARB) által. A CARB piros vagy zöld matricával jutalmazza az összes OHV-t, beleértve a dirt bike-okat is.

K: A 2 ütemű dirt biciklik rosszak?

V: A mechanikai képességüknek köszönhetően, hogy csak egy teljesítményciklust és két dugattyúlöketet használhatnak, a 2-löketű dirt kerékpárok nagyobb kipufogógáz-kibocsátással rendelkeznek. A motorban megégett olaj a kipufogón keresztül a levegőbe kerül, és a levegőbe kerül, ami káros a környezetre.

K: 50 éves túl öreg ahhoz, hogy biciklizni tudjon?

V: Ha jó egészségnek örvend és formában vagy, akkor bármilyen életkorban megtanulhatsz motocrosst. Vannak motocross versenyosztályok idősebb korosztály számára, beleértve a 30+, 40+, 50+ és 60+ éves versenyzőket. Sok versenyző a 40-es és 50-es éveiben kezdett motocrossozni, és nagyszerűen teljesít. A kor nem olyan nagy dolog, mint amilyennek mondják a motocross megtanulásához.

K: Gyakori, hogy leesik a bicikliről?

V: A dirt bicikliket gyakran kevésbé stabilnak tartják, mint az utcai kerékpárokat, ami miatt nagyobb eséllyel eshet le. Ezenkívül a dirt biciklik általában kisebb abroncsokkal és kisebb felfüggesztéssel rendelkeznek, mint az utcai kerékpárok.

Népszerű tags: n911 off road dirt bike eladó, Kína n911 off road dirt bike eladó gyártóknak, beszállítóknak, gyárnak

A szálláslekérdezés elküldése

whatsapp

Telefon

E-mailben

Vizsgálat