250 köbcentiméteres terepjáró versenymotor Alduts számára
video

250 köbcentiméteres terepjáró versenymotor Alduts számára

A KTX-mini tiszta és sima vonalakkal rendelkezik, hátul és fehér klasszikus színnel, az egész járműben ZONGSHEN CB250-F, SOHC, léghűtés, négyütemű, vízszintesen döntött négyszelepes, öt sebességváltó kiegyensúlyozott tengely található, amely csökkenti a jármű súlyát. Az egész jármű körülbelül 1200 grammal. Stílusos és divatos, népszerű a dirt bike szerelmesei körében, jól eladott kerékpár. Az üzemanyagtartály 7 literes. Élvezze a kerékpárt!
A szálláslekérdezés elküldése
A termék bemutatása

Mi az a Dirt Bike?


A dirt bike egy speciális motorkerékpár, amelyet terepen való használatra terveztek. A hagyományos motorkerékpárokkal ellentétben a dirt biciklik könnyű vázat, hosszú futású felfüggesztést és gömbölyű gumiabroncsokat tartalmaznak, hogy megbirkózzanak az olyan kihívásokkal teli terepen, mint a sár, homok és sziklás ösvények. Általában különféle off-road sportokhoz és szabadidős tevékenységekhez használják.

 

Jellemzők

  • Klasszikus fekete-fehér színséma
  • Az egész autó Zongshen CB250-F motorral van felszerelve
  • SOHC
  • Léghűtéses
  • Négyütemű
  • Vízszintesen ferde négyszelepes
  • Ötfokozatú kiegyensúlyozó tengely
  • Az egész autó tömege körülbelül 1200 grammal csökkent, a forma pedig stílusos
  • Az üzemanyagtartály űrtartalma 7 liter

 

1699257127219

1699257098965

Különböző típusú Dirt Bike-ok a Xinguizuntól

 

Motocross
A motocross dirtbike-ket nagy teljesítményűnek tekintik a nagyobb motorméret és a váz módosítása miatt az ugrások és kanyarok miatt, ami nehéz lehet más típusú dirt motorokon. A motocross motor 125 köbcentimétertől 450 köbcentiig változhat.

Nyom
A trail dirtbike a leggyakoribb típus. Nagy benzintartállyal rendelkeznek, mint a motocrossban, és közepes vagy hosszabb futási távolságra tervezték. A trail dirt bike motor 125 cc és 350 cc között változhat.

Enduro
Az enduro kerékpárok hasonlítanak a motocross és a trail kerékpárokhoz, mivel távolságra, sebességre és nehéz terepre készültek. Az enduro kerékpárokat úgy tervezték, hogy megküzdjenek az olyan elemekkel, mint a víz, a sziklák és az erdős területek. Az enduro kerékpárok több technológiával rendelkeznek a továbbfejlesztett teljesítmény érdekében, hogy megbirkózzanak a nehéz feladatokkal, például a hegyeken vagy a kidőlt fákkal. A motor mérete egyhengeres 2-lökettérfogat 125-360 cm3 között, vagy 4-195-650 cm3 löket.

Dual Sport
A dual sport dirt bike-ok mindkét világ legjobbjai, ha egy utcai legális kerékpárt keresel, amit elvihetsz, de esetleg terepre is vágysz, és egy kis kalandra vágysz az utazás során. A motorkerékpár összes alkatrészével rendelkeznek, beleértve a fényszórókat, a nagyobb benzintartályt és a nagyobb motorméretet.

Nyomvonalak
Nem tévesztendő össze a trail biciklivel. A trail bike segítségével tesztelik a versenyző képességeit és ügyességét. Ülés nincs hozzá, a motoron kis benzintank található, a váz pedig könnyű a manőverezéshez. Sok enduro lovas használt trails kerékpárt az edzéshez.

Supermoto
A Supermoto kerékpárok egyedülállóak, mert a szokásos piszok összes összetevőjével rendelkeznek, de sima utcai kötéseik vannak. A szupermoto kerékpárokat koszból és/vagy kátrányból készült pályán való versenyzésre használják, és az többnyire sík.

Hill Climb Dirt
A hegymászó kerékpárok nem hasonlítanak a többi megnevezett kerékpárhoz. Meghosszabbított lengőkarral rendelkezik, hogy ne boruljon fel, ha dombokon megy fel. A hátsó abroncs általában nagyon nagy gombokkal rendelkezik a tapadás megtalálásához, és a váz is könnyű, hogy könnyen mozgatható.

Lapos pálya
A síkpályás kerékpárokat úgy tervezték, hogy gyorsan menjenek és ne csússzanak el a földes pályán, és úgy néznek ki, mint egy krossz és egy szupermoto kerékpár keresztezése. A síkpályás kerékpárokat általában teljesítménynövelő részekkel szerelik fel a maximális versenyzési képességek érdekében.

 

A Dirt Bike fő alkotóelemei

 

Motor

A motor a dirt bike egyik legfontosabb része. A motor az, amely az erőt és a nyomatékot állítja elő a kerékpár előremozdításához. A dirt bicikliket motorjaik lökettérfogata alapján osztályozzák. Ez azt jelenti, hogy a dirt bike motor teljesítménye és teljesítménye az egyetlen ciklus során elfogyasztott levegő és üzemanyag keverék mennyiségétől függ. Ezt a térfogatot köbcentiméterben mérik. A 40 köbcentis dirt bike azt jelenti, hogy a kerékpár csak 40 cc levegőt és üzemanyag keveréket képes tárolni egy teljes ciklus alatt.

  • Négyütemű motorok. Ezek olyan motorok, amelyek egy égési ciklust négyhengeres mozgásokban (löketekben) teljesítenek. Az ilyen gépek nehezebbek, mert több mozgó alkatrészük van.
  • Kétütemű motorok. A fenti négyüteművel ellentétben ezek a motorok egy égési ciklust teljesítenek kéthengeres mozgásokban. Kevés mozgatható alkatrészük van, ezért könnyebbek.

 

Alváz

Az alváz egy dirt bike csontváza. Számos fontos alkatrészt tartalmaz, amelyeken a motor és minden más nyugszik. Három fő összetevőből áll:

  • Első villa
  • Keret
  • Felfüggesztés

 

Lánc és Lánckerék

Ha a hajtóművekről beszélünk, a lánc és a lánckerék jön a képbe. Összeköti az első és a hátsó lánckereket, ami a hátsó kereket forgatva előre tolja a kerékpárt. Az erőátvitel az egyes lánckerekeken lévő fogak számától függ. A lánckerék és a lánc állapotától függően nagyobb sebességet, nagy gyorsulást vagy valami a kettő között lehet elérni.

 

Fékek

Veszélyes lehet a lovaglás megfelelő irányítás és kiváló fékrendszer nélkül. Mindegyikhez tartozik egy fékkészlet. A hátsó kerék a dobfékekhez van rögzítve, amelyeket a tengelyről érkező nyomással fejtenek ki. A tárcsafékek egy betétet használnak a fék külső oldalán, és szükség esetén lelassítják a kerékpárt. A fékrendszer elengedhetetlen szempont, amikor gyerekeknek szánt bicikliket vásárol. Nem szeretné látni, hogy megsérülnek, miközben különféle manővereket próbálnak végrehajtani a motorjaikkal.

 

Gumiabroncsok

A kerekek egy másik döntő szerepet játszanak a dirt kerékpárokon. Ezek a dirt bike lábai, amelyek megkapják a motor erejét az előrehaladás érdekében. A gumiabroncsok elengedhetetlen részei a dirt bike kerekeinek. Általában gumiból készülnek a tapadás és a sima vezetés érdekében. Ezeket a gumiabroncsokat érdességük és kiálló formájuk határozza meg. A terepkerékpár gumiabroncsokat úgy tervezték, hogy előbb elveszítsék a szennyeződést, miközben nagyobb tapadást biztosítanak a kerékpárnak. Ezek azok a gumik, amelyekkel fel kell szállni a dirt biciklire.

 

A 4 legfontosabb ok, amiért érdemes Dirt Bike-on ülni


Fizikai erő
A dirt biciklizés nagy egészségügyi előnye, hogy növeli fizikai erejét. Annak ellenére, hogy motoros járművel közlekedik, a dirt biciklizés még mindig nagyon fizikai sport. A dirt bicikli egyenetlen terepen történő irányításához meg kell fordulnia, fel kell emelnie és meg kell nyomnia a kormányt, valamint a combhajlító izmokat, a négyfejű izmokat és a lábizmokat kell használnia, hogy megakadályozza az elesést. Az egyensúlyod és a koordinációd is javulhat a következetes dirt bike-ozástól.

Szív- és érrendszeri egészség
Egy másik ok, amiért érdemes elkezdeni a dirt biciklizést, az, hogy nagymértékben javíthatja szív- és érrendszeri egészségét. Dirt biciklizés hatására a pulzusszáma hasonló szintre emelkedik, mint kocogáskor, így a rendszeres dirt biciklizés segíthet a szív megerősödésében és csökkentheti a koleszterinszintet. Ez segít elkerülni a szív- és érrendszeri betegségeket, például a magas vérnyomást, a szélütést vagy a szívrohamot.

Stresszoldó
A dirt biciklizés a stresszoldás nagyszerű módja is lehet. Mivel a dirt biciklizés nagyon zsigeri, fizikai élmény lehet, nagyszerű módja annak, hogy elfelejtsd azokat a dolgokat, amelyek aggasztanak, és teljes mértékben a pillanatban élj. A dirt biciklizést kísérő megnövekedett pulzusszám több oxigént is eredményez a testben és az agyban, ami javítja az agyműködést és potenciálisan kevesebb stresszt.

Társasági élet
Amikor felfedezel egy új hobbit, amit szeretsz, gyakran találsz olyan új barátokat is, akiket érdekel. Elkezdhetsz dirt biciklizni, megszereted, és a végén találkozol más dirt bike-lovasokkal, akikkel együtt lovagolhatsz. Ez javíthatja társasági életét, ami általánosságban boldogabb és magasabb életminőséget eredményezhet.

 

Tippek a Dirt Bike rendszeres karbantartásához


Mossa le a kerékpárját minden út után.
Légy gyengéd. Azt javasoljuk, hogy egyszerűen használjon egy vödör vizet és keféket a sár eltávolításához. Használhat nagynyomású mosót, de ügyeljen arra, hogy a vizet elterelje a kerékpárról, hogy ne erőltesse a vizet és a szennyeződést olyan területekre, ahol károsíthatja a motort vagy az elektromos alkatrészeket. Fontolja meg a légdoboz fedelének használatát, hogy elzárja a karburátort a víztől és a törmeléktől.

Ellenőrizze a szivárgást.
Miután a dirt bike tiszta és száraz, keressen olajcseppeket a talajon és a motor alatt. Ezenkívül ellenőrizze a hűtőfolyadékot és a fékfolyadékot.
Vizsgálja meg és tisztítsa meg a láncot. Ha a dirt bicikli hajtólánca különösen sáros, hagyja a sárt egy éjszakán át megszáradni, így nylon kefével könnyebben eltávolítható. Ha a lánc tiszta, kenje meg jó minőségű lánckenővel.

Ellenőrizze a lánc feszességét.
Ne feledje, hogy a lánc soha nem lehet feszes – legyen némi laza a felfüggesztés mozgásának kompenzálására. Másrészt, ha le tudja venni a láncot a hátsó lánckerékről, az túl laza lett, és ki kell cserélni. Nem számít, mekkora az útja a dirt bike felfüggesztésének, az ideális lánc szabad holtjáték ½ hüvelyk vagy 13 milliméter, ha a lengőkar párhuzamos a talajjal.

Vizsgálja meg és húzza meg a csavarokat.
Ellenőrizze a hardvert, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a csavarok nem lazultak-e meg extrém vibráció hatására.

Ellenőrizze a vezérlőket és a vezérlőkábeleket.
Vizsgálja meg a fojtószelep- és tengelykapcsoló-kábeleket, és cserélje ki őket, ha elkoptak vagy megtörtek. Ezután tesztelje a fojtószelep-szabályzót a megfelelő mértékű szabad játék érdekében. A szabad játék tesztelésének egyszerű módja, ha a kerékpárt munkaállványra helyezi, elindítja és hagyja alapjáraton. Ezután forgassa el a kormányt a teljes mozgási tartományban, és figyelje a motor fordulatszámának növekedését. Ha növekedés történik, szabad játékot kell hozzáadnia a fojtószelep kábeléhez. Tesztelje továbbá a gázkar érzékeny működését, és győződjön meg arról, hogy elcsavarva élesen visszapattan.

Ellenőrizze és tisztítsa meg a légszűrőt.
A tiszta levegőszűrő fenntartásával nem csak a teljesítményt javítja, hanem megóvja motorját a költséges károsodásoktól. Használhat minőségi permetező légszűrőtisztítót, vagy tisztíthatja víz és háztartási tisztítószer, például Simple Green keverékével. Ha a szűrő megszáradt, kenje be kiváló minőségű levegőszűrő olajjal.

Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását az egyes utazások között.
Használjon gumiabroncs nyomásmérőt a megfelelő nyomás beállításához a terepviszonyoknak megfelelően. A 8 psi-t (első abroncsok) és 6 psi-t (hátsó abroncsok) ajánljuk sáros körülményekhez, valamint a 14 psi-t (elöl) és 12 psi-t (hátsó) száraz körülményekhez.

Cserélje ki az olajat.
Ha az idő nagy részét a koszban vagy sárban tölti – vagy ha a dirt bicikli extrém terhelést tapasztal –, gyakran kell motorolajat cserélnie. Egyesek azt mondják, hogy minden út után cserélje ki az olajat; mások szerint nyolc-tíz üzemóránként cserélje ki az olajat. Kövesse a gyártó ajánlásait, de ne feledje: minél gyakrabban cseréli az olajat, valószínűleg annál tovább fog élni a motor.

 

Dirt Bike biztonsági tippek

Indulás előtt ellenőrizze kerékpárját

Az optimális teljesítmény és kezelhetőség érdekében győződjön meg arról, hogy a gumiabroncsok a gyártó által javasolt nyomásra vannak felfújva. Ellenőrizze a fékek érzékenységét, és győződjön meg arról, hogy minden kezelőszerv zökkenőmentesen működik. És azonnal orvosoljon minden szivárgást, meglazult alkatrészt vagy meghibásodást, hogy elkerülje a nyomvonal esetleges meghibásodását.

Viseljen megfelelő biztonsági felszerelést

Soha ne próbáljon meg biciklizni, ha nem viseli a megfelelő öltözéket és egyéb biztonsági felszerelést. Ez az első szabály, amelyre emlékezned kell, akár egy motocross versenyre gyakorolsz, akár a csoportoddal túrázol.

Válassza ki a megfelelő Dirt Bike-ot

A dirt bike vásárlása olyan döntés, amelynek nem csak az Ön személyes ízlésén kell alapulnia, hanem – ami még fontosabb – azon, hogy az hogyan felel meg az Ön szakértelmének és elsődleges céljának. A motocross dirt kerékpárok eltérhetnek a trail-lovaglásban használtaktól. Ha sportolásra szeretné használni kerékpárját, keressen egy olyan utat, amely megfelel az eseményhez szükséges specifikációknak.

Tartsa be a Trail szabályokat és előírásokat

Tartsa be a kiírt sebességkorlátozásokat, és engedje meg a többi útvonalat használó, például túrázók, lovasok és hegyi kerékpárosok számára. Legyen óvatos a vadon élő állatokkal, és kerülje a környezetileg érzékeny területekre vagy magántulajdonra való átlépést.

Legyen kiszámítható

Tartson egyenletes tempót, és kerülje a hirtelen irány- vagy sebességváltoztatást. Ez segít a többi versenyzőnek előre látni az Ön mozgását és elkerülni az ütközéseket.

 

KTX.mini
Motor ZONGSHEN CB250-F, SOHC, léghűtés, négyütemű, vízszintesen döntött
Elmozdulás 249,9 ml
Furat × Löket 72×61.4
Max erő 14/8000kw/(r/perc)
Max. nyomaték 18/6000 N.m/(r/perc)
Tömörítési arány 8.7:1
Kenési módszer Force-Feed&Splash
Kuplung mód Manuális nedves többlemezes
Sebességváltó mód Állandó háló, 2 fokozatú sebességváltó,5-sebességváltó
Gyújtás mód CDI
Start mód Elektromos
Keret Nagy szilárdságú acélcső váz
Hangtompító Alumínium ötvözetből készült hátsó nyomású hangtompító
Első lengéscsillapítók Fordított egyirányú lengéscsillapítás, állítható első lengéscsillapító
Hátsó lengéscsillapítók Egykamrás hidraulikus belső légzsák lengéscsillapító, állítható visszapattanó csillapítás
Első tárcsafék Dupladugattyús szivattyús hidraulikus első fékrendszer, kormányrúd állítható
Hátsó tárcsafék Egydugattyús szivattyús hidraulikus hátsó fékrendszer
Abroncs Nagy szilárdságú alumínium ötvözet felni és agy, elöl 1,60 * 21 hátul 2,15 * 18
Gumi XINGUIZUN mélyfogú gumiabroncs, elöl 80/100-21 hátul 100/90-18
Akkumulátor 12V6AH
Hosszúság szélesség magasság 2165mm*805mm*1225mm
Távolság 300 mm
Ülés magasság 900 mm
Üzemanyagtartály kapacitás 7L
Kerékbázis 1440 mm
Saját tömeg 110 kg

Népszerű tags: 250 köbcentiméteres terepjáró dirt bike aldutokhoz, Kína 250 köbcentiméteres terepverseny dirt bike alduts gyártóknak, beszállítóknak, gyárnak

A szálláslekérdezés elküldése

whatsapp

Telefon

E-mailben

Vizsgálat